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華士公司試驗檢測能力實現新突破 軌交類新能源試驗室建成上線

華士公司試驗檢測能力實現新突破 軌交類新能源試驗室建成上線

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2022-06-01
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【概要描述】隨著最后一道圍欄安裝完畢,南京華士電子科技有限公司軌道交通電氣檢測試驗站升級改造完成,其中新能源試驗室新建完成進入試運行階段,網絡牽引試驗室、環境試驗室、EMC試驗室、電氣性能試驗室及其他試驗室升級改造完成并投入使用,標志著華士公司試驗測試能力實現新突破、更上新臺階。

華士公司試驗檢測能力實現新突破 軌交類新能源試驗室建成上線

【概要描述】隨著最后一道圍欄安裝完畢,南京華士電子科技有限公司軌道交通電氣檢測試驗站升級改造完成,其中新能源試驗室新建完成進入試運行階段,網絡牽引試驗室、環境試驗室、EMC試驗室、電氣性能試驗室及其他試驗室升級改造完成并投入使用,標志著華士公司試驗測試能力實現新突破、更上新臺階。

  • 分類:公司新聞
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  • 發布時間:2022-06-01
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隨著最后一道圍欄安裝完畢,南京華士電子科技有限公司軌道交通電氣檢測試驗站升級改造完成,其中新能源試驗室新建完成進入試運行階段,網絡牽引試驗室、環境試驗室、EMC試驗室、電氣性能試驗室及其他試驗室升級改造完成并投入使用,標志著華士公司試驗測試能力實現新突破、更上新臺階。

整個試驗站占地面積約5000平方米,截至當前累計總投資金額為5000萬擁有大型固定設備及測試儀器150余套,其中90%以上為進口設備,功能齊全、技術先進、精度可靠,滿足公司自行設計試驗需求的同時,還可以為其他公司提供摸底試驗檢測服務

華士公司試驗站廣泛吸取國內外重點實驗室先進的建設經驗,堅持統籌規劃分步實施對試驗能力進行有序建設通過本次的擴建和升級,華士公司試驗檢測能力突破了模塊化檢測,形成地鐵牽引系統組合試驗、新能源牽組合試驗、蓄電池充放電試驗、電氣性能、溫濕度試驗、EMC、IP等級試驗為串聯組合的試驗站。共同支撐起地鐵、單軌、有軌電車、市域車、RRT、DRT、工程車、動車組等多類型列車系統產品測試試驗工作。

公司測試中心采用數字化及遠程管理模式,提升了員工協同工作效率測試工程師經驗豐富,能對產品的整改提出專業且有針對性的意見及解決方案,企業節省建設成本的同時有效縮短設計周期確保設計質量,保障產品交付品質。

此次試驗站擴建亮點為新能源試驗室的建設,該試驗室是國內軌道交通領域真正意義上的新能源試驗室,公司為了響應國家新能源運用的號召和企業自身發展,結合城市軌道交通對動力新能源高安全性的需求,華士從2021年初開始策劃籌建,新能源試驗室歷經一年多的選型研討、建設、安裝調試到如今試運行階段,從無到有最終成功上線。該試驗室可實現軌道交通領域新能源電力系統主要產品(包括動力電池包、牽引系統、充放電柜等)的獨立測試,也可以模擬實際運用情況進行系統聯調測試,并進一步可以延伸至包括非公路礦車、工程機械、電動船舶等各類工況的電動化應用場景慮到新能源產品的自身特性,試驗室配備了制動能饋裝置、自循環冷卻系統以及防爆艙,可對新能源產品的節能效果、環保性能以及安全性進行充分測試,確保產品符合安全、性能、儲存、運輸等各項要求。新能源試驗室的建設完成將對公司新能源產品在軌道交通領域的推廣應用打下堅實的基礎。

試驗站已累計為南京地鐵一號線增購項目及1號線北延項目、南京地鐵二號線增購項目及2號線西延、北京機場線增購項目、南京地鐵5號線、南京河西有軌電車動力新能源項目、上海臨港T1線項目、蘇州軌道交通S1線項目等提供試驗服務。今后華士公司將堅定不移推動實驗室的建設,為產品設計、測試、交付提供有力保障,積極提升檢測能力,加強與高校、科研院所及專業機構的合作,逐步在牽引與控制系統的設計制造、科研試驗、質量檢驗等方面形成完整的試驗能力和資質,為我國軌道交通電氣化產品國產化發展貢獻一份力量

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