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華士公司自主化磁浮牽引系統實現速度120Km/h穩定運行

華士公司自主化磁浮牽引系統實現速度120Km/h穩定運行

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2022-07-07
  • 訪問量:0

【概要描述】2022年6月30日,華士公司自主研發的內嵌式磁浮車輛牽引系統,在新筑股份內嵌式磁浮綜合試驗線上實現速度120km/h的穩定運行,各項性能良好。這標志著華士公司自主化磁浮列車牽引系統各項技術性能指標得到驗證,有助于公司內嵌式中低速磁懸浮交通牽引系統實現批量化及市場推廣。

華士公司自主化磁浮牽引系統實現速度120Km/h穩定運行

【概要描述】2022年6月30日,華士公司自主研發的內嵌式磁浮車輛牽引系統,在新筑股份內嵌式磁浮綜合試驗線上實現速度120km/h的穩定運行,各項性能良好。這標志著華士公司自主化磁浮列車牽引系統各項技術性能指標得到驗證,有助于公司內嵌式中低速磁懸浮交通牽引系統實現批量化及市場推廣。

  • 分類:公司新聞
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  • 發布時間:2022-07-07
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2022年6月30日,華士公司自主研發的內嵌式磁浮車輛牽引系統,在新筑股份內嵌式磁浮綜合試驗線上實現速度120km/h的穩定運行,各項性能良好。這標志著華士公司自主化磁浮列車牽引系統各項技術性能指標得到驗證,有助于公司內嵌式中低速磁懸浮交通牽引系統實現批量化及市場推廣。

 

自2021年9月華士電子公司內嵌式磁浮牽引系統順利通過首件鑒定后,即展開了牽引變流器、輔助變流器、高壓電氣箱、濾波器箱、輔助濾波器箱、蓄電池充電機箱、水冷控制箱等產品的交付、預裝車、靜調、動調等工作,目前內嵌式中低速磁浮車輛牽引系統動態調試工作取得階段性成果,公司將按計劃推進后續的相關工作。

在自主化磁浮車輛牽引系統動態調試過程中,公司逐個克服了磁浮道岔區段、100‰坡道和60m半徑彎道疊加線路、多軌道梁型復合線路等復雜試驗線路環境的挑戰,實現了車輛120km/h速度穩定運行的動態調試目標。

華士公司自主化內嵌式磁浮車輛牽引系統的成功研制及穩定運行,為華士公司后續斬獲批量訂單市場奠定了基礎,同時為磁浮軌道交通領域技術創新、批量化應用及產業化發展提供了有力的保障。華士將以此次磁浮車輛穩定運行為契機,加大研發投入、努力創新,為我國軌道交通行業貢獻一份力。

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